1. 트럭과 자동차 모두 전환 가능
2.공압 제동;
3.대형 휠 로딩을 위한 공압 리프트;
4. 자체 교정;
5. 불균형 최적화 기능;
6. 인치 또는 밀리미터 단위의 측정값, 그램 또는 온스 단위로 판독합니다.
| 모터 동력 | 0.55kw/0.8kw |
| 전원 공급 장치 | 220V/380V/415V, 50/60Hz, 3상 |
| 림 직경 | 305-615mm/12인치-24인치 |
| 림 너비 | 76-510mm”/3”-20” |
| 최대 휠 무게 | 200kg |
| 최대 휠 직경 | 50인치/1270mm |
| 정밀성 균형 | 자동차 ±1g 트럭 ±25g |
| 균형 속도 | 210rpm |
| 소음 수준 | <70dB |
| 무게 | 200kg |
| 패키지 크기 | 1250*1000*1250mm |
| 20인치 컨테이너 하나에 9개의 유닛을 적재할 수 있습니다. | |
바퀴의 동적 균형을 맞추기 전에 어떤 준비를 해야 합니까?
1. 타이어를 청소하고 점검하세요. 타이어 트레드에 돌이 없어야 합니다. 돌이 있으면 드라이버나 다른 도구로 제거하세요. 허브에 침전물이 쌓여 있지 않아야 합니다. 침전물이 있으면 천으로 깨끗이 닦으세요.
2. 타이어 공기압을 점검하세요. 타이어 공기압은 표준값이어야 합니다. 타이어 공기압의 표준값은 운전석 도어 프레임에서 확인할 수 있으며, 일반적으로 2.5bar입니다.
3. 타이어의 원래 동적 밸런스 블록을 완전히 제거해야 합니다.
휠 밸런서를 몇 번 사용하시나요? 세 번 이상 교정되지 않았다면 그 이유는 무엇인가요?
일반적으로 휠은 1~2회 정도면 교정이 가능합니다. 드물지만 타이어는 3회까지 교정이 가능합니다. 3회 이상 주행 후에도 타이어가 제대로 수리되지 않으면 타이어와 휠 허브의 조립이 제대로 되지 않았거나 타이어 실란트액, 낙하물 등 이물질이 타이어에 들어갔을 가능성이 있습니다. 이 경우 해당 부분을 점검하고 다시 시도해 보세요.