• 유럽과 스리랑카에서 진행 중인 프로젝트 방문

트럭, 승용차, 차량용 휠 밸런싱기

정밀 사출 성형 공정으로 아름다운 외관과 뛰어난 강도를 보장하며, 다용도 공구함은 다양한 종류의 밸런스 웨이트를 편리하게 보관할 수 있습니다. 부식 및 녹 방지 기능이 있는 CNC 가공 고정밀 스핀들과 고급 저저항 베어링이 결합되어 있습니다.


제품 상세 정보

제품 태그

특징

1. 트럭과 승용차 모두 전환;

2. 공압식 브레이크;

3. 대형 바퀴 적재용 공압 리프트;

4. 자체 보정;

5. 불균형 최적화 기능;

6. 측정 단위는 인치 또는 밀리미터이며, 판독값은 그램 또는 온스입니다.

GHB50 2

사양

모터 출력 0.55kW/0.8kW
전원 공급 장치 220V/380V/415V, 50/60Hz, 3상
림 직경 305-615mm/12인치-24인치
림 너비 76-510mm”/3”-20”
최대 휠 하중 200kg
최대 휠 직경 50인치/1270mm
균형 정밀도 승용차 ±1g, 트럭 ±25g
균형 속도 210rpm
소음 수준 70dB 미만
무게 200kg
패키지 크기 1250*1000*1250mm
20인치 컨테이너 하나에 9개 유닛을 적재할 수 있습니다.

그림

아바브

자주 묻는 질문

휠의 동적 균형을 맞추기 전에 어떤 준비를 해야 할까요?

1. 타이어를 청소하고 점검하십시오. 타이어 트레드에 돌멩이가 없어야 합니다. 만약 있다면 드라이버나 다른 도구를 사용하여 제거하십시오. 허브에 침전물이 쌓여 있지 않아야 하며, 있다면 천으로 깨끗하게 닦아내십시오.

2. 타이어 공기압을 점검하십시오. 타이어 공기압은 표준값이어야 합니다. 타이어 공기압의 표준값은 운전석 문틀에 표시되어 있으며, 일반적으로 2.5bar입니다.

3. 타이어에 부착된 기존의 동적 밸런스 블록을 완전히 제거해야 합니다.

휠 밸런스 조정은 몇 회 정도 하시나요? 만약 세 번 이상 조정하지 않으셨다면, 그 이유는 무엇인가요?

일반적으로 타이어는 한두 번 정도 조정하면 문제가 해결됩니다. 드물게는 세 번까지 조정해야 하는 경우도 있습니다. 만약 세 번 이상 주행 후에도 문제가 해결되지 않는다면, 타이어와 휠 허브가 제대로 조립되지 않았거나 타이어 내부에 실런트나 이물질 등이 있을 수 있습니다. 이 부분을 점검한 후 다시 시도해 보세요.


  • 이전의:
  • 다음:

  • 여기에 메시지를 작성하여 보내주세요.