1. 트럭과 자동차 전환 모두;
2. 공압 제동;
3. 큰 바퀴 선적을 위한 압축 공기를 넣은 상승;
4.자기 보정;
5. 불균형 최적화 기능;
6.인치 또는 밀리미터 단위의 측정값, 그램 또는 온스 단위의 판독값;
모터 파워 | 0.55kw/0.8kw |
전원 | 220V/380V/415V, 50/60hz, 3ph |
림 직경 | 305-615mm/12""-24" |
림 폭 | 76-510mm”/3”-20” |
최대바퀴 무게 | 200kg |
최대바퀴 직경 | 50"/1270mm |
밸런싱 정밀도 | 자동차 ±1g 트럭 ±25g |
균형 속도 | 210rpm |
소음 수준 | <70dB |
무게 | 200kg |
패키지 크기 | 1250*1000*1250mm |
20인치 컨테이너 1개에 9개 적재 가능 |
휠이 동적으로 균형을 이루기 전에 어떤 준비를 해야 합니까?
1. 타이어를 청소하고 점검하십시오.타이어 트레드에 돌이 없어야 합니다.있는 경우 스크루드라이버 또는 기타 도구를 사용하여 제거하십시오.허브에 침전물이 쌓이지 않아야 하며, 침전물이 있으면 천으로 깨끗이 닦으십시오.
2. 타이어 압력을 확인하십시오.타이어 공기압은 표준 값이어야 합니다.타이어 공기압의 기준치는 운전석 도어 프레임에서 확인할 수 있으며 보통 2.5bar다.
3. 타이어의 원래 다이내믹 밸런스 블록을 완전히 제거해야 합니다.
휠 밸런서를 몇 번이나 사용합니까?3회 이상 수정하지 않았다면 그 이유는 무엇입니까?
일반적으로 한두 번에 휠을 수정할 수 있습니다.드물게 타이어를 세 번 교정할 수 있습니다.타이어를 3회 이상 주행한 후에도 수리가 되지 않으면 타이어와 휠 허브가 제대로 조립되지 않았거나 타이어 실런트액, 낙하물 등의 불순물이 타이어 내부에 묻어 있을 수 있습니다.그런 다음 이러한 부분을 확인하고 다시 시도하십시오.