1.발밸브 미세구조는 전체적으로 분리가 가능하며, 작동이 안정적이고 신뢰성이 높으며 유지관리가 용이합니다.
2. 장착 헤드와 그립 죠는 합금강으로 만들어졌습니다.
3.S41 육각형 방향 튜브는 270mm까지 확장되어 육각형 샤프트의 변형을 효과적으로 방지합니다.
4. 타이어 압력 레버, 런플랫, 로우프로파일 및 뻣뻣한 타이어 취급을 지원합니다.
5. 헬퍼 고정 구멍이 있어 고객 요구에 따라 헬퍼를 쉽게 고정할 수 있습니다.
| 모터 동력 | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| 전원 공급 장치 | 110V/220V/240V/380V/415V |
| 최대 휠 직경 | 44인치/1120mm |
| 최대 휠 너비 | 14인치/360mm |
| 외부 클램핑 | 10인치-21인치 |
| 내부 클램핑 | 12인치-24인치 |
| 공기 공급 | 8-10바 |
| 회전 속도 | 6rpm |
| 비드 브레이커 힘 | 2500kg |
| 소음 수준 | <70dB |
| 무게 | 295kg |
| 패키지 크기 | 1100*950*950mm |
| 20인치 컨테이너 하나에 24개의 유닛을 적재할 수 있습니다. | |
1. 타이어에서 공기를 제거합니다.
2. 림에서 모든 납추를 제거하세요.
3. 타이어를 지정된 위치에 놓고 타이어를 반복해서 돌리면서 타이어 삽을 누르고 타이어 삽 페달을 밟아 타이어와 강철 링을 완전히 분리합니다.
4. 림을 턴테이블에 놓고 타이어 클램프 페달을 눌러 림을 고정합니다.
5. 타이어의 안쪽 링에 그리스를 바릅니다.
6. 분해 암을 아래로 당겨 척의 내부 롤러가 강철 링 가장자리에 붙도록 한 다음, 헤드의 확장 잠금 암을 헤드의 텔레스코픽 암 잠금 장치와 잠급니다.
7. 지렛대를 사용하여 타이어를 픽업 헤드로 들어 올리고, 턴테이블 페달을 밟아 척을 돌린 다음 타이어의 한쪽을 꺼냅니다.
8. 같은 방법으로 다른 타이어도 빼냅니다.