1. 풋 밸브 미세 구조는 전체적으로 제거 가능하고 안정적이고 안정적으로 작동하며 유지 관리가 쉽습니다.
2. 장착 헤드와 그립 조는 합금강으로 만들어집니다.
3.S41 육각형 지향 튜브는 270mm로 확장되어 육각형 샤프트의 변형을 효과적으로 방지합니다.
4. 압력 타이어 레버, 런플랫, 로우 프로파일 및 뻣뻣한 타이어 취급 지원;
5. 고객의 요구 사항에 따라 도우미를 쉽게 고정할 수 있는 예비 도우미 고정 구멍입니다.
모터 파워 | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
전원공급장치 | 110V/220V/240V/380V/415V |
최대.휠 직경 | 44"/1120mm |
최대.바퀴 폭 | 14"/360mm |
외부 클램핑 | 10"-21" |
내부 클램핑 | 12"-24" |
급기 | 8-10bar |
회전 속도 | 6rpm |
비드 브레이커 힘 | 2500Kg |
소음 수준 | <70dB |
무게 | 295Kg |
패키지 크기 | 1100*950*950mm |
하나의 20인치 컨테이너에 24개의 유닛을 적재할 수 있습니다. |
1. 타이어에서 공기를 빼냅니다.
2. 림에서 모든 납 추를 제거합니다.
3. 타이어를 지정된 위치에 놓고 타이어를 반복적으로 회전시킨 후 타이어 삽을 아래로 누르고 타이어 삽 페달을 밟아 타이어를 스틸 링에서 완전히 분리하십시오.
4. 림을 턴테이블에 놓고 타이어 클램프 페달을 눌러 림을 잠급니다.
5. 타이어 내부 링에 그리스를 바르십시오.
6. 척의 내부 롤러가 강철 링의 가장자리에 달라붙도록 분해 암을 아래로 당기고 헤드의 텔레스코픽 암 잠금 장치로 헤드의 확장 잠금 암을 잠급니다.
7. 쇠지렛대를 사용하여 타이어를 픽업 헤드까지 들어 올리고 턴테이블 페달을 밟아 척을 회전시킨 다음 타이어의 한쪽 면을 빼냅니다.
8. 같은 방법으로 다른 쪽 타이어도 빼냅니다.