제품
완전 자동 타이어 교환기 및 도우미
특징
1.틸팅 컬럼 및 공압식 잠금 마운트 및 분리 암;
2.6축 방향 튜브는 270mm까지 확장되어 6축 변형을 효과적으로 방지할 수 있습니다.
3.Foot 밸브 미세 구조는 전체적으로 분리 가능하며 안정적이고 안정적으로 작동하며 유지 관리가 쉽습니다.
4. 장착 헤드와 그립 조는 합금강으로 만들어집니다.
5. 조정 가능한 그립 조(옵션), ±2”는 기본 클램핑 크기에 따라 조정될 수 있습니다.
6. 독특한 풋 밸브와 휴대용 공압 장치로 제어되는 외부 공기 탱크 제트 폭발 장치를 갖추고 있습니다.
7. 넓고 로우 프로파일이며 단단한 타이어를 다룰 수 있는 파워 어시스트 암이 있습니다.
사양
| 모터 파워 | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| 전원공급장치 | 110V/220V/240V/380V/415V |
| 최대.휠 직경 | 44"/1120mm |
| 최대.바퀴 폭 | 14"/360mm |
| 외부 클램핑 | 10"-21" |
| 내부 클램핑 | 12"-24" |
| 급기 | 8-10bar |
| 회전 속도 | 6rpm |
| 비드 브레이커 힘 | 2500Kg |
| 소음 수준 | <70dB |
| 무게 | 406Kg |
| 패키지 크기 | 1100*950*950mm 1330*1080*300mm |
| 20인치 컨테이너 하나에 20개 유닛을 적재할 수 있습니다. | |
그림
타이어 체인저의 구조
1. 호스트 작업대: 타이어는 주로 타이어를 배치하고 회전시키는 역할을 하는 이 플랫폼에서 주로 분해됩니다.
2. 분리 암: 타이어 제거 기계 측면에서 주로 타이어를 림에서 분리하는 데 사용되므로 타이어 제거가 원활하게 수행될 수 있습니다.
3. 팽창 및 수축 장치: 주로 쉽게 팽창하거나 분해할 수 있도록 타이어의 공기를 방출하는 역할을 하며, 공기압을 측정하는 기압계도 있습니다.일반적인 타이어 공기압은 약 2.2기압입니다.또한 0.2Mpa와 같습니다.
4. 페달: 타이어 체인저 아래에는 3개의 페달 스위치가 있으며, 각각 스위치를 시계 방향과 시계 반대 방향으로 회전시키고, 조임 스위치를 분리하고, 림과 타이어 스위치를 분리하는 데 사용됩니다.
5. 윤활유: 타이어 분해 및 조립에 유익하고 타이어 분해 및 조립 중 손상을 줄이며 타이어 분해 및 조립 작업이 더 잘 완료되도록 합니다.
