제품
완전 자동 타이어 체인저 및 도우미
특징
1. 틸팅 컬럼 및 공압 잠금 마운트 및 디마운트 암;
2.Six-axis oriented tube는 270mm까지 확장되어 6-축의 변형을 효과적으로 방지할 수 있습니다.
3.Foot 벨브 미세 구조는 전체적으로 demount할 수 있고 안정적이고 안정적으로 작동하며 유지 보수가 쉽습니다.
4. 마운팅 헤드와 그립 턱은 합금강으로 만들어집니다.
5.Adjustable Grip Jaw(option), ±2”는 기본 클램핑 크기에서 조정할 수 있습니다.
6. 독특한 풋 밸브와 휴대용 공압 장치로 제어되는 외부 공기 탱크 제트 분사 장치가 장착되어 있습니다.
7. 넓고 로우 프로파일 및 뻣뻣한 타이어를 수교하기 위한 파워 어시스트 암.
사양
| 모터 파워 | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| 전원 | 110V/220V/240V/380V/415V |
| 최대바퀴 직경 | 44"/1120mm |
| 최대바퀴 폭 | 14"/360mm |
| 외부 클램핑 | 10"-21" |
| 내부 클램핑 | 12"-24" |
| 급기 | 8-10바 |
| 회전 속도 | 6rpm |
| 비드 브레이커 힘 | 2500kg |
| 소음 수준 | <70dB |
| 무게 | 406kg |
| 패키지 크기 | 1100*950*950mm 1330*1080*300mm |
| 20" 컨테이너 하나에 20개 적재 가능 | |
그림
타이어 체인저의 구조
1. 호스트 작업대: 이 플랫폼에서는 주로 타이어를 분해하고 타이어를 배치하고 회전시키는 역할을 합니다.
2. 분리 암: 타이어 제거기 측면에 주로 타이어를 림에서 분리하여 타이어 제거가 원활하게 이루어질 수 있도록 합니다.
3. 인플레이션 및 디플레이션 장치 : 주로 타이어의 공기를 빼어 공기를 쉽게 넣거나 빼는 역할을 하며, 공기압 측정을 위한 기압계도 있습니다.일반적인 타이어 압력은 약 2.2기압입니다.또한 0.2Mpa와 같습니다.
4. 페달: 타이어 체인저 아래에 3개의 페달 스위치가 있으며 각각 스위치를 시계 방향과 시계 반대 방향으로 회전하고 조임 스위치를 분리하고 림과 타이어 스위치를 분리하는 데 사용됩니다.
5. 윤활유 : 타이어 분해 조립에 유리하고 타이어 분해 조립시 손상을 줄이며 타이어 분해 조립 작업을 더 잘 완료합니다.
