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제품

반자동 차량 휠 밸런서

간단한 설명:

휠 밸런서를 사용하여 휠의 동적 밸런스를 정기적으로 점검해야 합니다. 휠 밸런스는 동적 밸런스와 정적 밸런스의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 동적 불균형은 휠의 흔들림을 유발하여 타이어에 물결 모양의 마모를 일으키고, 정적 불균형은 타이어의 요철과 점프를 유발하여 타이어에 평평한 부분이 생기는 경우가 많습니다. 일반적으로 휠 밸런서는 밸런싱 머신 스핀들, 휠 잠금 테이퍼 슬리브, 인디케이터, 타이어 보호 커버, 섀시 등으로 구성됩니다.


제품 상세 정보

제품 태그

특징

1. 거리 측정;

2. 자체 교정; LED 디지털 디스플레이

3. 불균형 최적화 기능;

4. 오토바이 휠 밸런스용 옵션 어댑터;

5. 인치 또는 밀리미터 단위의 측정값, 그램 또는 온스 단위로 판독합니다.

GHB99 2

사양

모터 동력 0.25kw/0.35kw
전원 공급 장치 110V/240V/240V, 1상, 50/60Hz
림 직경 254-615mm/10인치-24인치
림 너비 40-510mm”/1.5”-20”
최대 휠 무게 65kg
최대 휠 직경 37인치/940mm
정밀성 균형 ±1g
균형 속도 200rpm
소음 수준 <70dB
무게 134kg
패키지 크기 980*750*1120mm

그림

아바

휠 밸런싱은 언제 필요합니까?

타이어와 림이 조립되어 있는 경우, 동적 밸런스 조정이 필요합니다. 림을 교체하든 기존 타이어를 새 타이어로 교체하든, 아무것도 변경하지 않더라도 타이어를 림에서 분리하여 점검합니다. 림과 타이어를 따로 재조립하는 경우, 동적 밸런스 조정이 필요합니다.

림과 타이어 교체 외에도 평소에도 더욱 세심한 주의를 기울여야 합니다. 스티어링 휠이 흔들리는 경우, 먼저 동적 밸런스에 이상이 있는지 확인해야 합니다. 림 변형, 타이어 수리, 타이어 공기압 모니터링 모듈 설치, 다양한 재질의 밸브 교체 등의 요인도 동적 밸런스에 영향을 줄 수 있습니다. 휠의 정상적인 사용을 위해 동적 밸런스 점검을 권장합니다.


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